每到汛期强降雨时节，城市道路常会出现路面积水，不少人习惯性把下雨积水都称作内涝。但其实，积水≠内涝。
在国家规范和专业定义里，积水只是普通现象，内涝才是气象和城建类灾害，二者有明确边界、量化标准和识别依据，学会分清、看懂标准、识别风险，才能安全度过汛期。
按照国家现行标准权威定义：
积水点降雨造成地面积水深度超15厘米，且雨后退水时间超出规定限值的点位。
内涝一定范围内的强降雨或连续性降雨超过雨水设施消纳能力，导致地面产生积水灾害的现象。 简单概括下：积水是下雨后路面短暂滞水的正常现象；内涝是积水深度、退水时间双双超标，影响交通、生活甚至威胁安全的灾害。积水不一定是内涝，但内涝一定由严重积水演变而来。
在进入学习之前 先来看看这些认知“误区” 有很多人都弄错了 下面，你也来试试？
误区一：只要积水超15厘米就是内涝。
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误区二：内涝只和下雨大小有关，跟城市建设没关系。
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误区三：收到暴雨预警也不用太紧张，等雨大了再说。
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误区四：车能开过去的积水，人走过去肯定没问题。
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我国对城镇内涝实行统一判定逻辑，所有判定都有一个前提：在当地内涝防治设计重现期范围内的降雨。超出设计设防标准的极端特大暴雨，即便出现大面积积水，一般不纳入常规内涝，但仍需做好应急避险。
判定核心规则需要同时满足积水深度超标、雨停后退水时间超标两个条件。
积水深度标准为什么是15厘米？道路积水15厘米是国家统一临界值：普通家用轿车排气管高度多在15至20厘米，超15厘米易进水熄火；成年人步行涉水超过15厘米行走阻力明显、易滑倒。
依据国家及地方标准，生活中常见的两类积水内涝风险，日常可以主动识别、汛期主动避开，切忌涉水步行或行车：
积水内涝风险点有明确地名，逢大雨易积水的低洼路段、立交桥下、下穿通道、路口低点，多以点状分布。
积水内涝风险区域连片低洼地带、老旧城区、沿河低洼片区，面积通常在1000平方米以上，属于面状高风险区域。 积水风险等级可按不同程度的积水深度划分，必须涉水时，应观察风险区域水深标尺，不要盲目涉险。
提前关注气象暴雨预警、本地积水内涝预警，尽量避开积水内涝风险点和风险区域。
雨天不贸然涉水步行，水深不明不强行通过；驾车遇积水及时绕行，切勿盲目冲涉。
有地下空间的产权单位或物业管理单位，提前备好防淹水挡板、沙袋等防汛物资，发现积水快速上涨时及时启用，视情转移避险。
不要往雨箅子里投掷杂物、倾倒垃圾等，易导致雨水口堵塞、沟渠淤积，造成积水隐患。
内涝不是简单的下雨积水，而是有定义、有标准、有判定规则的灾害现象。看懂积水与内涝的区别，认清身边的高风险区域，掌握基本避险常识，既能理性看待汛期降雨积水，也能有效保障自身和家人汛期出行安全。
来源：北京市水务局 责任编辑：吕正安 供稿：城建处
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